Posséder un voilier, ce n’est pas juste cocher une case sur une liste de rêves. C’est sentir le vent gonfler la voile, goûter à la liberté que seule la mer peut offrir… Un bonheur accessible ? Plus que jamais, oui !
Dynamique au possible, le marché des bateaux à voile est aussi innovant et ouvert à tous les profils de plaisanciers. Passionné de course au large ou amateur de croisière côtière en famille, opter pour un petit ou un grand voilier flambant neuf, c’est faire le pari du bonheur, de la performance et de la sécurité.
SGB Finance vous propose ce guide détaillé pour vous aider à sélectionner le bon voilier neuf, au bon prix et selon vos besoins.
Pourquoi acheter un voilier neuf ?
Parce que, c’est miser sur la sécurité, le confort moderne et une technologie de pointe. Un tel achat signifie aussi pouvoir choisir l’aménagement intérieur, le design, la taille de la coque, et bénéficier d’une garantie constructeur. Contrairement à un bateau d’occasion, le neuf ne risque pas de cacher de mauvaises surprises liées à l’état ou à un usage antérieur.
Pour un fervent de nautisme, c’est aussi l’assurance de vivre une expérience de navigation unique, avec un bateau adapté à son usage : croisière côtière, tour du monde, régate ou encore plaisance en famille.
« La première fois que j’ai tenu la barre de mon Beneteau Oceanis 30.1, j’ai ressenti une sensation incroyable. Une sorte de communion avec l’eau et le vent. » – 👨 Timothée, navigateur hauturier
Marques et modèles incontournables
Certaines marques dominent le secteur et proposent des gammes diversifiées, adaptées à tous les types de navigation. En voici une sélection :
| Chantier naval | Atouts | Exemples de modèles |
|---|---|---|
| Beneteau | Polyvalent, accessible, idéal pour la croisière | Gamme Beneteau Oceanis, Beneteau First 44, Figaro 3 |
| Jeanneau | Robuste et raffiné à la fois | Jeanneau Sun Odyssey 410, Yacht 55 |
| Dufour | Élégance, performance, confort | Dufour 37, 470 Grand Large, 530 |
| Lagoon | Le maître du catamaran spacieux | Lagoon 42, 51, 55 |
| Bavaria | Ingénierie allemande au service de la plaisance | Bavaria Cruiser 34, 46, 51 |
| Grand Soleil | Voiliers de course croisière / Performance | Grand Soleil 44 |
Mathieu, skipper amateur, s’est fait plaisir avec un monocoque Jeanneau pour partir 6 mois avec ses enfants autour de la Méditerranée. Ce qu’il retient ? « L’espace des cabines, le confort à bord, et surtout la fiabilité. Une vraie maison sur l’eau. »
Ces voiliers sont fabriqués dans des chantiers navals reconnus pour leur qualité de finition, leur expertise technique et leur équipement performant. et proposent une utilisation qui varie selon les besoins : du petit bateau pour les sorties à la journée, au grand yacht à voile pour les croisières longues en haute mer.
Quel type de voilier est fait pour vous ?
Naviguer, c’est aussi se connaître. Êtes-vous du genre à rêver de régate, ou plutôt de longues soirées paisibles à l’ancre dans une crique cachée ? Voici quelques pistes pour vous aider à choisir :
| Type de voilier | Pour qui ? | Atouts majeurs |
|---|---|---|
| Monocoque | Les puristes, les amoureux du cap | Rapide, sportif, précis |
| Catamaran | Les épicuriens du large | Stabilité, confort, espace |
| Trimaran | Les aventuriers de la vitesse | Légèreté, innovation, fun |
| Dériveur | Les explorateurs de rivières | Accessible, simple, léger |
👩🦰 Sophie, trentenaire citadine, a quitté son job pour un tour de Méditerranée à bord de son First 27. « Un petit voilier, mais une grande aventure. »
Conseils pour bien choisir votre voilier
Acheter un voilier neuf, c’est aussi faire les bons choix selon vos besoins, votre usage et vos envies. Voici quelques axes à prendre en compte :
- Type de navigation : côtière, hauturière, régate, sport au large ou plaisance ?
- Taille et nombre de cabines : pour une utilisation en famille ou en solo ?
- Design et aménagement intérieur : le confort à bord est essentiel pour les longues traversées.
- Performance : cherchez-vous un voilier rapide, léger, performant ou au contraire stable et simple à manœuvrer ?
- État du marché : étudiez les annonces, discutez avec un concessionnaire, visitez les salons nautiques et interrogez plusieurs distributeurs.
Les prix de vente : quel budget prévoir pour un voilier neuf ?
Le prix TTC d’un voilier tout droit sorti d’un chantier naval dépend de nombreux facteurs : taille, équipement, coque, type de moteur, année de conception et prestations de personnalisation. Voici un aperçu :
| Taille | Prix TTC estimé | Type |
|---|---|---|
| Petit voilier (< 9 mètres) | 50 000 € – 120 000 € | Côtière / Sortie loisir |
| 10 à 12 mètres | 120 000 € – 250 000 € | Croisière familiale |
| 13 à 15 mètres | 250 000 € – 450 000 € | Hauturière / Grand voyage |
| Catamaran / Yacht design (> 15 mètres) | 400 000 € – 1M €+ | Luxe / Tour du monde |
Il faut également intégrer le coût de l’entretien, des places de port, de l’assurance et des équipements annexes (électronique, moteur, voiles, etc.).
Financer un voilier neuf : des solutions flexibles et innovantes
Le budget, voilà souvent le premier obstacle au moment de l’achat. Mais la société SGB Finance propose des solutions de financement souples et adaptées au profil de chaque marin. Voici un aperçu des différentes offres disponibles. Prenez le temps de les comparer et d’effectuer une simulation de votre plan de financement sur le site pour faire le meilleur choix.
- Crédit bateau : vous devenez propriétaire immédiatement, avec un étalement du paiement sur 15 ans, un taux compétitif, et une possibilité d’ajuster l’apport.
- Crédit Assurance Plaisance : si votre bateau coûte moins de 500 000 € TTC et a moins de 30 ans, vous pouvez souscrire une formule complète : financement + assurance adaptée.
- LOA (Location avec Option d’Achat) : vous louez d’abord, puis décidez à la fin du contrat si vous souhaitez acheter, changer ou restituer. Idéal pour la découverte d’un modèle sans engagement à long terme.
- Locassurance Marine : solution “2-en-1” qui combine financement et assurance. Tout est centralisé, simplifiant la gestion de votre voilier.
- Leasyboat : la meilleure formule clé en main. Vous avez un seul contrat pour la LOA, garantissant l’entretien, l’assurance et une reprise. C’est la tranquillité assurée.
👴 Jean, 58 ans, a trouvé son bonheur maritime grâce à cette formule. « Grâce au simulateur, j’ai trouvé une offre parfaite pour moi. Je n’ai jamais autant profité de mes voyages en mer. »
Où acheter ?
Rendez-vous chez un concessionnaire, ou consultez les sites spécialisés dans les bateaux à moteur ou à voile. Vérifiez chaque fiche technique, comparez les équipements, les longueurs, et négociez avec l’aide d’un conseil avisé.
Conseil SGB Finance : Les salons nautiques représentent un bon plan découverte pour voir, toucher, comparer. Et souvent se faire proposer une belle offre exclusive.
FAQ sur les voiliers neufs
Quelles marques de voiliers neufs existent ?
Les marques historiques ne manquent pas ! Beneteau, Jeanneau, Dufour, Lagoon, Bavaria… toutes conçoivent des bateaux reconnus pour leur fiabilité. Que vous cherchiez un First racé ou un Oceanis raffiné, chaque marque a sa signature. La sélection est vaste, avec des styles et des budgets variés pour le bonheur de chaque navigateur.
Quels types de voiliers neufs sont disponibles ?
Monocoque pour les puristes, catamaran pour la stabilité, trimaran pour la vitesse, et dériveur pour les côtes ou les lacs. Pour la croisière ou la course, chaque modèle répond à un usage précis. L’essentiel est d’oser celui qui vous ressemble.
Quels voiliers neufs sont adaptés pour la croisière ?
Ce type de navire mise sur le confort de l’accueil, la taille généreuse, un bel espace de vie et des cabines accueillantes. L’aménagement y est fluide, propice au voyage au long cours, sans négliger la performance. Des modèles comme l’Oceanis 46 représente une référence à bord du rêve.
Quels voiliers neufs sont recommandés pour la course ?
Pour la course, il faut du nerf, de l’expertise et une coque affûtée, à l’exemple du First 36 ou du Figaro 3 qui offrent vitesse, réactivité et design taillé pour le sport. On ne triche pas avec la performance : c’est du voile pur jus, pensé pour les passionnés de régates en équipage.