Sur les quais de Monaco, dans la rade de Saint-Tropez ou dans les ports des Baléares, les silhouettes profilées des yachts attirent l’œil. Ceci constitue généralement le point de départ des futurs acquéreurs d’un bateau de croisière. Acheter un yacht à moteur va au-delà de la transaction en elle-même. C’est la prise de commande d’un navire, avec son équipage, ses frais, ses taxes, ses systèmes techniques et ses contraintes.
Un bateau vit, bouge, consomme. Chaque mètre supplémentaire, chaque cabine de plus, chaque matériau choisi change le coût d’usage. Et dans l’univers du yachting, ce sont souvent chacun de ces détails qui compte et qui détermine les différences de budget.
Une cartographie des prix – De l’artisanat naval aux super yachts
La diversité de l’offre en 2025 est telle qu’il est presque trompeur de parler “du prix d’un yacht”. L’achat d’un grand yacht construit sur mesure par le chantier naval Ferretti ou Amels Holland n’a rien à voir avec celui d’un voilier ou d’un bateau semi-rigide de pêche en eau salée.
| Longueur du bateau | Budget d’achat estimé (avec TVA) | Frais annuels moyens |
|---|---|---|
| 12 à 18 m | 500 000 à 1,5 million € | 60 000 à 120 000 € |
| 20 à 28 m | 2 à 6 millions € | 200 000 à 500 000 € |
| 30 à 45 m | 7 à 20 millions € | 800 000 à 1,8 million € |
| 50 m et + | 25 à 500 millions € | 3 à 20 millions € |
Prenez un yacht Ferretti 780 de 25 mètres. Son tarif flirte déjà avec les 5 millions d’euros en configuration standard. Un Princess X95, monte aisément au-delà des 10 millions d’euros avec ses cabines en double pont et ses finitions sur mesure. Mais la taille n’est qu’un début. Le choix du chantier naval, la gamme, les matériaux utilisés — teck birman, fibre de carbone, cuir italien — modifient tout, d’un modèle de yacht à l’autre.
Au-delà du prix de l’annonce – Les principaux frais à prévoir sur un yacht
Le piège du yacht de luxe est là : le prix d’achat n’est qu’une ligne. Les frais annuels représentent 8 à 12 % du tarif initial, un ordre de grandeur que même des acheteurs avertis sous-estiment.
Les postes à surveiller :
- Équipage : de 7 à 9 personnes sur un 40 m. Salaire global : 800 000 € par an, en moyenne.
- Entretien : moteur, coque, peinture, électronique, équipement de plaisance. Environ 275 000 € annuels.
- Assurance : habituellement 0,5–1 % de la valeur du prix de vente du bateau.
- Port et mouillage : les places de choix dépassent 100 000 €/an, à l’image des emplacements de prestige à la Marina Vela Barcelona ou du port monégasque.
- Carburant et avitaillement : 140 000 € par été de yachting.
- Taxes (Taxe sur la valeur ajoutée, taxe annuelle sur les engins maritimes de plaisance – ex taxe de francisation) selon le pays d’immatriculation.
Ces chiffres expliquent pourquoi beaucoup d’acheteurs transforment leur bateau en location haut de gamme, ou optent pour des modèles plus petits ou moins chers.
Le propriétaire d’un Jeanneau 55 résume ainsi son expérience :
🗨️ Le prix d’achat du bateau, c’est la mise à l’eau. Le vrai défi, c’est de le garder à flot sans grignoter son compte en banque.
Yachts, voiliers et bateaux de pêche – Trois univers de navigation
En 2025, de nombreux acheteurs se tournent vers des voiliers aux matériaux hautement performants, combinant tradition et aménagement moderne. Moins énergivores que les yachts à moteur, ils séduisent les passionnés de navigation lente, proche de la mer, où chaque souffle de voile compte.
Les bateaux de pêche connaissent, eux aussi, un regain d’intérêt. Les nouveaux motor craft semi-rigides de plaisance offrent performance et éléments de confort, tout en restant moins chers à l’achat et en entretien.
Autrement dit, tout ne se joue pas dans le “super yacht”. L’important est d’aligner votre budget, votre usage et vos valeurs.
Financer son yacht en 2025 – Les nouvelles solutions astucieuses
Le budget reste la vague la plus haute à franchir dans une telle expérience marine. Mais le financement nautique s’est transformé. SGB Finance, par exemple, propose des formules adaptées à chaque profil :
- Crédit Yacht : propriété immédiate, remboursements sur 10–15 ans.
- Crédit Assurance Plaisance : financement + assurance pour les unités <30 ans et <500 000 euros.
- Location avec option d’achat : test d’un modèle et possibilité d’acheter ensuite ou de changer de taille, dans le cadre d’une nouvelle LOA.
- Locassurance Marine : combine LOA et assurance dans un seul contrat.
- Leasyboat : package intégrant financement, entretien moteur et assurance — zéro paperasse.
Conseil : comparez toujours plusieurs scénarios, faites des simulations et vérifiez le coût total avant de signer.
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Entre rêve et rigueur – La mesure du yachting moderne
Un superyacht à l’aménagement hors-normes, comme celui du cheikh Ben Zayed al Nahyane, avec ses 180 m et ses héliports, est un exemple extrême. Chaque jour mobilise des dizaines de techniciens et un suivi des plus minutieux. Mais même un voilier d’une vingtaine de mètres de long nécessite rigueur et prévoyance : peinture de coque, vérification des systèmes, mise à jour des normes TVA et assurance.
D’Arabie Saoudite à Hong Kong, en passant par les côtes européennes, en 2025, la plupart des propriétaires ne cherchent pas à impressionner. Ils veulent comprendre ce qu’ils achètent, équilibrer le budget, anticiper le coût et choisir une gamme cohérente avec leurs valeurs.
Dans les Alpes-Maritimes, un jeune entrepreneur confiait récemment :
🗨️ Posséder un yacht, ce n’est pas étaler sa fortune. C’est maîtriser un écosystème : équipage, assurance, entretien, port, tout ce qui transforme un rêve marin en aventure durable.
Et c’est bien là, peut-être, la plus belle définition du yachting moderne : un luxe conscient, mesuré, où la mer récompense les navigateurs avisés.
FAQ sur le prix des yachts
Combien coûte un yacht de 25 mètres ?
Imaginez un pont en teck qui craque doucement sous vos pas, l’odeur du sel et du cuir neuf : c’est l’univers d’un yacht de 25 mètres. En 2025, cette dimension se négocie généralement entre 4 et 8 millions d’euros, selon le chantier naval et la fonction choisie — réception, exploration ou voilier de croisière. Chez Princess, par exemple, chaque élément est pensé comme une pièce de haute couture nautique.
Quels sont les prix des superyachts ?
Les superyachts sont des mondes flottants où chaque élément – jet ski, héliport, spa, salle de cinéma – devient un sujet de rêve. Les tarifs démarrent vers 10 millions d’euros et peuvent grimper à 500 millions, selon le pays de destination et le degré de personnalisation des matériaux. Sur ce marché, le prix double dès que vous basculez vers des aménagements sur mesure.
Quels sont les yachts les moins chers ?
À l’opposé du spectre, on trouve ces unités discrètes, souvent des bateaux à moteur nés pour la pêche ou la petite croisière. Sur le marché de l’occasion, un bon modèle démarre autour de 500 000 euros. Certains propriétaires ne l’utilisent qu’une semaine par an et préfèrent le mettre en location pour alléger leurs frais — un choix pragmatique.